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Elektromechanische Aluminium-Druckgussteile sind Präzisionsaluminiumkomponenten – Motorgehäuse, Anschlussgehäuse, Anschlusskästen und Gehäuse –, die hergestellt werden, indem geschmolzene Aluminiumlegierung unter hohem Druck in eine gehärtete Stahlform gepresst wird. Sie wurden speziell ausgewählt, weil Gussaluminium elektrische Leitfähigkeit zur EMI/RFI-Abschirmung mit hoher Wärmeleitfähigkeit zur Wärmeableitung in einem einzigen, nahtlosen Teil kombiniert.
Wenn ein Teil eine elektrische oder elektromechanische Baugruppe – einen Motor, einen Stecker, ein Leistungsmodul, einen Sensor – beherbergen oder schützen und es gleichzeitig vor Störungen abschirmen und Wärme von ihm ableiten muss, Aluminiumdruckguss ist fast immer die technische Standardwahl gegenüber Kunststoff, Blech oder bearbeitetem Knüppel. Der Grund ist struktureller Natur: Eine einzelne Druckgussschale leitet Strom (blockiert EMI/RFI) und leitet gleichzeitig Wärme (und fungiert als passiver Kühlkörper), was ein geformtes Kunststoffgehäuse nur durch zusätzliche Beschichtungen oder Füllstoffe erreichen kann.
In den folgenden Abschnitten wird erläutert, wie diese Teile tatsächlich hergestellt werden, welche Legierungen für welche Aufgabe spezifiziert sind und was in der Qualitätsdokumentation eines Lieferanten überprüft werden muss, bevor man sich auf die Herstellung von Werkzeugen einlässt.
Nicht jeder Aluminiumdruckguss ist elektromechanisch – der Begriff beschreibt speziell Gussteile, die so konstruiert sind, dass sie an der Grenze zwischen einer mechanischen Struktur und einem elektrischen oder elektronischen System sitzen. Diese Unterscheidung ist wichtig, weil sie verändert, welche Eigenschaften tatsächlich in der Zeichnung angegeben werden.
Eine rein strukturelle Halterung wird hauptsächlich nach Festigkeit und Maßhaltigkeit bewertet. Ein elektromechanischer Guss wird danach bewertet, zusätzlich zu zwei weiteren Eigenschaften, die vom Aluminium selbst herrühren:
Typische Teile in dieser Kategorie sind Motorlagerschilde und Rahmengussteile, Anschlusskästen, Gehäuse für Frequenzumrichter- und Wechselrichterantriebe, Steckergehäuse mit integrierten Montageflanschen, LED-Treibergehäuse und PDU-Gehäuse (Stromverteilungseinheit). Was sie gemeinsam haben, ist eine Aufgabenbeschreibung: eine Form halten, Wärme von ihr ableiten und sie elektrisch abschirmen – alles aus einem Gussteil.
Hochdruck-Druckguss (HPDC) macht elektromechanische Gussteile in großen Mengen wirtschaftlich: Eine gehärtete Stahlform wird für Zehntausende Zyklen wiederverwendet, und bei jedem Schuss entsteht ein nahezu endkonturnahes Teil, das anschließend nur noch einer gezielten Bearbeitung bedarf. Der Prozess durchläuft fünf verschiedene Phasen.
Ein Aluminiumlegierungsbarren wird in einem Warmhalteofen über seinen Schmelzpunkt hinaus erhitzt und auf einer kontrollierten Temperatur gehalten.
Ein Kolben drückt geschmolzenes Metall mit hohem Druck und hoher Geschwindigkeit in den geschlossenen Hohlraum der Stahlform und füllt dünne Wände, bevor das Metall während des Fließens gefrieren kann.
Die Legierung kühlt und verfestigt sich innerhalb der Matrize innerhalb von Sekunden, wobei die Matrize selbst als Wärmesenke fungiert, die die endgültige Kornstruktur des Teils festlegt.
Die Matrize öffnet sich und das erstarrte Gussstück wird durch Auswerferstifte herausgedrückt, bereit für das Trimmen des Angusses und etwaiger Grate aus der Trennfuge.
Die CNC-Bearbeitung bringt kritische Oberflächen – Flanschflächen, Gewindeeinsätze, Lagerbohrungen, Anschlussöffnungen – auf Zeichnungstoleranz; Es folgt eine Eloxierung oder Pulverbeschichtung.
Da es sich bei der Form um präzisionsgefertigten Stahl handelt, sind Maßhaltigkeit und Wiederholgenauigkeit zwei der stärksten Argumente für Druckguss gegenüber Sandguss: Die gleiche Kavität produziert das gleiche Teil, Schuss für Schuss, und genau das ist es, was eine Komponente benötigt, die für die automatisierte Montage in einer Produktionslinie bestimmt ist. Vakuumunterstütztes Druckgießen wird immer häufiger für elektromechanische Teile eingesetzt, insbesondere weil es vor dem Einspritzen Luft aus dem Formhohlraum evakuiert und so die Gasporosität verringert, die andernfalls zu Schwachstellen oder Leckpfaden in einem Gehäuse führen würde, das eine IP-Schutzart aufweisen muss.
Die Auswahl der Legierung ist die einzige Entscheidung mit den größten nachgelagerten Auswirkungen auf Kosten, Gießbarkeit und die Leistung des Teils nach dem Einbau. Den Großteil der elektromechanischen Druckgussarbeiten machen vier Legierungen aus, und jede wird aus einem anderen Grund ausgewählt.
| Legierung | Stärkste Eigenschaft | Typische elektromechanische Verwendung |
| A380 | Bestes Gesamtgleichgewicht zwischen Gießbarkeit, Festigkeit und Kosten | Allzweckgehäuse, Getriebegehäuse, Chassis für elektronische Geräte |
| ADC12 | Hervorragende Wärmeleitfähigkeit, starke Fließfähigkeit | Telekommunikations-/5G-Gehäuse, PDU-Gehäuse, HF-Modulgehäuse |
| A360 | Hervorragende Druckdichtigkeit und Korrosionsbeständigkeit | Steckverbindergehäuse, Kfz-Controllergehäuse, versiegelte Gehäuse |
| A356 / A357 | Wärmebehandelbar für ein höheres Festigkeits-Gewichts-Verhältnis | Strukturelle Motorhalterungen, Hochlasthalterungen für Automobile und Luft- und Raumfahrt |
Festigkeit und Leitfähigkeit wirken oft in entgegengesetzte Richtungen. A356 kann eine Streckgrenze von über 175 MPa erreichen, leitet aber nur bei etwa 40 % IACS , während eine Legierung mit hoher Leitfähigkeit darüber hinausgehen kann 48 % IACS mit einer Streckgrenze unter 50 MPa . Für ein Teil wie ein Motorrotorgehäuse oder ein Wechselrichtergehäuse, das wirklich beide Eigenschaften gleichzeitig benötigt, wurden genau aus diesem Grund spezielle Druckgusslegierungen mit hoher Wärmeleitfähigkeit entwickelt, anstatt einfach für jede Anwendung standardmäßig auf A380 zu setzen.
Als Faustregel gilt: A380 ist der richtige Standard, es sei denn, eine bestimmte Anforderung zwingt das Teil zu einem der anderen – RF/EMI-starke Anwendungen zu ADC12, druckdicht abgedichtete Gehäuse zu A360 oder tragende Strukturteile zu A356 mit Wärmebehandlung nach dem Gießen.
Dies ist die Eigenschaftspaarung, die die Wahl von Aluminiumdruckguss anstelle von Spritzgusskunststoff für alles rechtfertigt, in dem sich ein Motor, eine Leiterplatte, ein Funkmodul oder ein Netzteil befindet – und es lohnt sich zu verstehen, warum Kunststoff selbst mit zusätzlicher Technik Schwierigkeiten hat, damit mitzuhalten.
Kunststoff ist grundsätzlich ein elektrischer Isolator. Um einem Kunststoffgehäuse eine EMI-Abschirmung zu verleihen, müssen Hersteller leitende Füllstoffe, Metallbeschichtungen oder leitende Beschichtungen hinzufügen – und da sich diese Füllstoffe während des Formprozesses selten perfekt gleichmäßig verteilen, kann eine ungleichmäßige Verteilung kleine Lücken in der Abschirmung hinterlassen, manchmal auch EMI-Löcher genannt, die Störungen durchlassen. Eine Hülle aus Aluminiumdruckguss ist von Natur aus leitfähig und bildet eine durchgehende Barriere, für deren Abschirmung kein Montageschritt erforderlich ist.
Die gleiche Logik gilt für Wärme. Es gibt zwar wärmeleitfähige Kunststoffe, diese erhöhen jedoch in der Regel die Materialkosten und können das Fließverhalten, die Festigkeit oder die Oberflächenbeschaffenheit des Kunststoffs verändern – Kompromisse, die für jede Anwendung sorgfältig geprüft werden müssen. Aluminium hingegen leitet als grundlegende Materialeigenschaft Wärme ab, weshalb Kühlrippen und Innenrippen direkt in die Gehäusewand eines VFD- oder LED-Treibers eingegossen werden können, anstatt nachträglich als separater Kühlkörper aufgeklebt zu werden.
Bei Gehäusen mit einer echten Erdungsanforderung gießen die Konstrukteure auch vorab bearbeitete Kontaktflächen und Nuten für leitfähige Dichtungen ein, sodass der Abschirmungspfad in die Werkzeuge integriert ist und nicht erst nachträglich bei der Montage hinzugefügt wird.
Da elektromechanische Gussteile gleichzeitig tragfähig, wärmeableitend und elektrisch funktionsfähig sind, bedeutet die Qualitätsprüfung mehr als nur die Prüfung der Oberflächenoptik. Die folgenden Standards und Tests sollten in der Inspektionsdokumentation eines Lieferanten erscheinen.
| Norm / Test | Was es überprüft |
|---|---|
| ASTM B85/B85M | Legierungszusammensetzung und Maß-/Toleranzanforderungen für Aluminiumdruckgussteile |
| NADCA-Produktstandards | Lineare Toleranzen, Entformungsschrägen, Trennfugentoleranzen, Kernlochtoleranzen |
| Röntgen-/Röntgenuntersuchung | Interne Gas- und Schrumpfporosität, die von der Oberfläche aus nicht sichtbar ist |
| Druck-/Dichtheitsprüfung | Druckdichtheit für dichte Gehäuse und IP-geschützte Gehäuse |
| Farbeindringprüfung | Oberflächenbedingte Defekte nach dem Eloxieren oder Pulverbeschichten |
| IATF 16949 | Zertifizierung des Qualitätsmanagementsystems für den Automobilbereich für den Lieferanten |
Porosität ist der Defekt, der am genauesten verstanden werden muss, da er bis zur Prüfung weitgehend unsichtbar ist und sich direkt auf die strukturelle Integrität und die Druckdichtigkeit auswirkt. Beim Gießen treten zwei verschiedene Arten auf: Gasporosität , verursacht durch beim Einspritzen mit hoher Geschwindigkeit eingeschlossene Luft und Schmierstoffdämpfe, und Schrumpfporosität , das sich bildet, wenn sich das Metall zusammenzieht und sich in dickeren Abschnitten verfestigt. Beides lässt sich durch ordnungsgemäße Entlüftung, vakuumunterstütztes Gießen und ein Anschnitt-/Angusskanaldesign, das vor dem Schneiden der Werkzeuge ausgearbeitet wird, weitgehend verhindern. Aus diesem Grund ist die Überprüfung des DFM-Prozesses (Design-for-Manufacturability) eines Lieferanten genauso wichtig wie die Überprüfung seiner Prüfberichte für fertige Teile.
Werkzeuge für den Druckguss sind eine echte Vorabinvestition, daher lohnt es sich, diese Punkte mit einem Lieferanten zu klären, bevor eine Stahlform geschnitten wird.
Druckguss gewinnt bei den Stückkosten bei Stückzahlen, da mit einer Druckgussform Tausende von endkonturnahen Teilen ausgestanzt werden können, bevor eine teilespezifische Bearbeitung erforderlich ist. Die Bearbeitung aus einem massiven Knüppel ist bei sehr kleinen Stückzahlen oder Prototypen sinnvoller, wenn das Schneiden einer Matrize aus gehärtetem Stahl aufgrund der Auftragsgröße noch nicht gerechtfertigt ist.
Ja, aber die Abschirmungskontaktpunkte müssen rund um den Abschluss geplant werden. Beim Eloxieren entsteht eine dünne Oxidschicht, die selbst ein elektrischer Isolator ist. Daher maskieren oder bearbeiten Konstrukteure in der Regel bestimmte Erdungs- und Dichtungskontaktflächen, um metallisch blank zu bleiben, während der Rest des Gehäuses zur Korrosionsbeständigkeit eloxiert wird.
Wenn Gewichtsreduzierung wichtiger ist als alles andere, werden Magnesiumlegierungen gewählt, da Magnesium bei ähnlicher Wandstärke leichter als Aluminium ist. Am häufigsten tritt es bei Handinstrumenten und gewichtskritischen mobilen Geräten auf, bei denen die etwas höhere Dichte von Aluminium zu einer echten Designbeschränkung wird.
Druckguss erfordert eine Vorabinvestition in eine Form aus gehärtetem Stahl, die sich nur einmal pro Teil auszahlt. Einsparungen durch eine schnelle, wiederholbare Produktion kompensieren die Werkzeugkosten. Unterhalb eines bestimmten Auftragsvolumens geht diese Rechnung nicht auf, weshalb Druckguss in der Regel empfohlen wird, sobald ein Projekt über die Prototypenerstellung hinaus in einen Produktionslauf übergegangen ist.