Hochleistungsmaterialien und Wärmebehandlungstechnologie befähigen die Gussform des Automobilmodells und fördern die leichte Revolution neuer Energiefahrzeuge

In den letzten Jahren, als die globale Automobilindustrie ihre Umwandlung in neue Energiefahrzeuge beschleunigt, ist die Leichtgewichte zu einer Schlüsselstrategie geworden, um die Ausdauer zu verbessern und den Energieverbrauch zu verringern. Um den großflächigen Massenproduktionsbedürfnissen von integrierten Aluminiumlegierstrukturteilen zu erfüllen, Automobilstab Die Technologie hat beispiellose Herausforderungen und Chancen eingeleitet. Besonders durch die koordinierte Optimierung von Hochleistungsformmaterialien und fortschrittlichen Wärmebehandlungstechnologien, die Festigkeit, Haltbarkeit und die Herstellung der Präzision von Schimmelpilzen für Automobile wurden erheblich verbessert und wurde zur Kerngarantie für die leichte Herstellung neuer Energiefahrzeuge.

Die leichte Nachfrage hat den Wunsch nach hoher Stärke der Gussform des Automobilstempels hervorgebracht

Neue Energiefahrzeuge werden im Allgemeinen von Akku angetrieben, die ein großes Gewicht haben und einen erheblichen Einfluss auf die Ausdauer des gesamten Fahrzeugs haben. Leichte Materialien, die durch Aluminiumlegierungen dargestellt werden, sind zur Mainstream -Lösung durch integriertes Formstück der Schimmelpilztechnologie der Automobilmodelle geworden, wodurch die Anzahl der Teile erheblich reduziert und die Komplexität der Baugruppe verringert wird.

Dies bedeutet jedoch auch, dass die Form extrem hoher Klemmkraft und thermischer Belastung standhalten muss, und herkömmliche Schimmelpilzmaterialien und -prozesse stehen vor strengen Tests. Lig große und hohe Präzisionsformen müssen eine hervorragende thermische Ermüdungsbeständigkeit und mechanische Festigkeit aufweisen, um die Stabilität und Effizienz der Produktion der Stanze zu gewährleisten.

Hochleistungsformmaterialsantrieb Formtechnologie Upgrades

Um diese Nachfrage zu befriedigen, beschleunigen Schimmelhersteller die Entwicklung neuer hochrangiger Heißarbeitsstähle, um die rote Härte und die thermische Ermüdungsbeständigkeit von Materialien zu verbessern. Die Verwendung von leistungsstarken Materialien wie H13 verbessertes Stahl und Pulvermetallurgieform-Stahl kann die Gesamtfestigkeit und Zähigkeit der Gussform des Automobilmodells erheblich verbessern.

Gleichzeitig ist die Schimmelmaterialstruktur durch Verbesserung des Zusammensetzung und Reinigungsprozesses der Legierung dicht und gleichmäßiger, die Quelle von Mikrorissen reduziert und die Form des Schimmelpilzs erheblich erweitert. Diese leistungsstarken Materialien erreichen das beste Gleichgewicht zwischen Härte, Zähigkeit und Verschleißfestigkeit bei Wärmebehandlung.

Synergistische Optimierung der Wärmebehandlungstechnologie, um die endgültige Leistung der Schimmelpilzleistung zu gewährleisten

Die Leistung der Materialleistung ist untrennbar mit wissenschaftlichen und angemessenen Wärmebehandlungsprozessen verbunden. Fortgeschrittene Wärmebehandlungstechnologien wie Vakuumlöschung, isotherme Löschung, mehrfache Temperierung und tiefe kryogene Behandlung können den Reststress verringern und die Härte und thermische Stabilität verbessern, indem die interne Organisationsstruktur der Form reguliert wird.

Insbesondere lokale Wärmebehandlung und Oberflächenverstärkungstechnologien für wichtige Stress-tragende Teile in Form der Automobilmodelle, wie z.

Durch die koordinierte Optimierung von Materialien und Wärmebehandlung wird nicht nur die Lebensdauer der Form verbessert, sondern auch die Stabilität der Produktgröße und der Verarbeitungsgenauigkeit garantiert, wodurch die Grundlage für die Massenproduktion neuer Strukturteile neuer Energiefahrzeuge gelegt wird.

Fall: Hochleistungs-Automobilstempelform erzielt einen qualitativen Sprung

Ein führender Hersteller von Haushaltsautomotive-Teilen verwendet Hochpulverpulver-Metallurgie-Stahlmaterialien für Sterblichkeitsformen für neue Batterieschalen für Energiefahrzeuge, kombiniert mit mehrstufigen Vakuum-Wärme-Behandlungsprozessen, um eine Schimmellebensdauer von 50.000 Formen bis zu 90.000 Formen zu erzielen, eine Erhöhung der Produktionsverbesserung um 30% und eine stabile Stempelqualität.

Dieser Fall überprüft den großen Wert der kollaborativen Innovation von Hochleistungsformmaterialien und Wärmebehandlungstechnologie vollständig und ist auch zu einem Branchen-Benchmark geworden.

Der Aufstieg von inländischen Schimmelpilzmaterialien fördert die unabhängige Kontrolle der Industriekette

Lange Zeit haben inländische Automobilmaterialien auf die Importe gestützt, und technische Engpässe haben die Entwicklung der Branche eingeschränkt. Mit der raschen Ausweitung der neuen Kette der neuen Energiefahrzeugindustrie sind inländische Hochleistungsstahl und die unterstützende Wärmebehandlungstechnologie allmählich gereift, wodurch das ausländische Monopol gebrochen wurde.

Viele inländische Spezialstahlunternehmen haben eng mit Schimmelpilzherstellern zusammengearbeitet, um hochfeste Mold-Stahlmaterialien zu entwickeln, die für große Schimmelpilze geeignet sind, die Haltbarkeitsanforderungen unter hohen Temperaturen und hohen Druckumgebungen erfüllen und die Schimmelpilzherstellung fördern, um auf hoher Qualität und hoher Mehrwert aufzubauen.

Zukünftige Aussichten: Kollaborative Innovation führt zu einer neuen Ära der Automobil -Stadfassemittel -Formtechnologie

Angesichts der kontinuierlichen Ausweitung des neuen Marktes für Energiefahrzeuge und der zunehmenden Komplexität der Herstellungsprozesse wird die technologische Innovation von Automobilstempelschimmel die Systemintegrationsoptimierung von Materialien und Wärmebehandlung mehr achten.

Durch die Einführung digitaler Design- und intelligenter Fertigungsmethoden in Kombination mit neuen Materialien und fortschrittlichen Wärmebehandlungstechnologien werden zukünftige Stanzmodellen eine höhere Stärke, eine längere Lebensdauer und eine bessere Produktionseffizienz erreichen.

All dies wird nicht nur eine starke Dynamik in die leichte Entwicklung neuer Energiefahrzeuge verleihen, sondern auch die gesamte Kette der Automobilindustrie in Richtung einer neuen Ära von grün, effizient und intelligent. treiben